Une nouvelle locomotive vient de rejoindre l'annexe traction de Saint-Tristan. Il s'agit de la BB 461004 Fret SNCF, de marque Trix. C'est seulement ma deuxième locomotive de cette marque qui ne compte que très peu de diesel SNCF. Bien que pas tout à fait conforme au modèle réel de la série MAK G 1206 loué par la SNCF, j'ai acheté cette locomotive en raison de ma relative déception quant au fonctionnement du modèle Piko présenté dans un de mes précédents articles. Côté fonctionnement, cette Trix est irréprochable et semble particulièrement robuste. Elle n'a pas encore été équipée d'un décodeur numérique. Les tests réalisés en analogique ont donné toutes satisfactions.
Sur le réseau, elle sera chargée de la remorque des trains de ferrailles et de bois. Elle assurera la desserte du dépôt de carburant de la zone industrielle de Saint-Tristan.
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| La BB 461004 circule sur le faisceau de la gare de Saint-Tristan. |
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| La BB 461004, côté petit capot, elle se dirige vers l'annexe traction. |
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