dimanche 16 juin 2019

Class 20192 weathered by Lee's Locos, part 2

Bonjour à tous, 

Nous sommes dimanche, le jour de la vidéo sur L.V.T.V. Un rendez-vous apprécié par les amateurs des chemins de fer britanniques et les autres aussi. Aujourd'hui voici la seconde partie de présentation de la class 20192 patinée et équipée de l''éclairage par Lee's Locos.

Good morning, everyone, 

It’s Sunday, video day on L.V.T.V. an event enjoyed by British and other railway enthusiasts.  Today is the second part of the presentation of the class 20192 weathered and lights fitted by Lee’s Locos.



dimanche 2 juin 2019

The class 20192 weathered by Lee's Locos

Nous sommes dimanche, le jour de la vidéo sur L.V.T.V. A l'honneur la superbe class 20192 patinée et équipée de feux fonctionnels et de l'éclairage en cabine par Lee's Locos. 

We are Sunday, the day of the video on L.V.T.V. presents the nice class 20192 weathered and fitted with functional lights and cabin lighting by Lee's Locos.


dimanche 26 mai 2019

The ride of 37033 weathered by Lee's Locos

Voici la vidéo du dimanche, celle-ci met en scène la class 37033 patinée par Lee's Locos et équipée d'un loksound V4 avec son de chez Legomanbiffo's. Celle-ci a déjà été présentée dans plusieurs vidéos, mais c'est une de mes locomotives préférées.

Here is the video of Sunday, it features the class 37033 weathered by Lee’s Locos and V4 loksound with Legomanbiffo’s sound fitted. This one has already been shown in several videos, but it is one of my favourite locomotives.


samedi 25 mai 2019

La class 20192 de chez Bachmann, patinée par Lee's Locos.

Voici quelques photos de la class 20192 que je viens de recevoir. J'ai fait quelques prises de vue lors d'une séance d'exploitation. cette class 20 (équipée de l'ancien châssis) n'a pas pu être sonorisée. Comme le décodeur ESU Loksound avait déjà été commandé, j'ai acheté une autre class 20 équipée du bon chassis. Lee's Locos va donc sonorisé ce modèle que j'ai acheté sur Ebay et envoyé directement à son atelier. 

En plus de l'avoir superbement patinée, Lee l'a également équipée de feux fonctionnels (ce modèle n'en est pas équipé d'usine) et de l'éclairage de cabine. 

La class 20192 arrive sur le site des "3 bridges" pour récupérer quelques wagons citernes sur l'ITE de stockage des hydrocarbures.









dimanche 12 mai 2019

Bachmann Class 4MT 75075 in BR Black Weathered Livery "End of SR Steam"

Bonjour et bon dimanche à tous, 

C'est donc le jour de la vidéo sur L.V.T.V. mes deux locos en provenance de chez Lee sont en route, postées depuis lundi, mais elles ne sont pas encore arrivée. Fort heureusement, j'ai encore quelques locomotives qui n'ont pas fait l'objet d'une vidéo dédiée. 

Voici donc la class 4MT 75075 "end of SR Steam", une vapeur !  

Ce modèle a été édité en 512 exemplaires pour le Bachmann Collector Club. Il est patinée avec reproduction de graffitis d'époque inscrits par des nostalgiques de la traction vapeur. 

Bonne vidéo. 

Good morning and good Sunday to all,

So it’s the day of the video on L.V.T.V. my two Locos from Lee’s are on their way, posted since Monday, but they haven’t arrived yet. Fortunately, I still have some locomotives that have not been the subject of a dedicated video.

Here is the class 4MT 75075 "end of SR Steam", a steam locomotive !

This model was published in 512 copies for the Bachmann Collector Club. It is weathered with reproduction of period graffiti inscribed by nostalgics of steam traction.

Good video.

dimanche 5 mai 2019

Soundfile fitted Hornby class 08 shunter, Lee's Locos.

Le class 08 Hornby en livrée BR Blue est encore chez Lee's Loco, mais bientôt chez moi ! Il fera l'objet d'une vidéo de présentation. En attendant, voici déjà un petit avant-goût. 

LVTV Bachmann 32 762 DS Class 57312 in Virgin Trains Livery

La vidéo de la semaine avec un petit changement au programme, les deux locomotives que j'attendais (dont le class 08) de chez Lee's Locos ont un peu de retard. Lee a été confronté à quelques soucis techniques afin de loger le décodeur ESU, le HP et les feux dans le class 08. Idem pour la class 20 qui disposait d'un châssis ancien difficilement sonorisable (du coup elle sera juste patinée et avec l'éclairage fonctionnel). Lee conserve le décodeur Loksound v4 pour une prochaine class 20 que j'espère acheter bientôt. 

Du coup, je présente la locomotive Bachmann Branchline réf : 32-762DS OO Gauge, Class 57/3 57312 'The Hood' en livrée Virgin Trains (patinée et sonorisée d'origine). 


A small change to the program, the two locomotives I was expecting (including class 08) from Lee’s Locos are a bit behind schedule. But the class 08 is just above (thank you very much Lee !) :good: he was confronted with some technical problems in order to install the ESU decoder, HP and lights in class 08. Same for the class 20 which had an old chassis difficult to install sound (so it will just be weathered and with functional lighting).  Lee keeps Loksound for a next class 20 that I hope to buy soon. ;)

 At the same time, I present the locomotive Bachmann Branchline ref: 32-762DS OO Gauge, Class 57/3 57312 'The Hood' in Virgin Trains livery (weathered  and DCC sound fitted). 

dimanche 28 avril 2019

Bachmann Class 37174 in EWS Livery Weathered

Et voici la vidéo L.V.T.V. de la semaine. Celle-ci présente la locomotive Class 37 numéro 37174 en livrée EWS. C'est un modèle Bachmann patinée d'origine. Elle n'est pas sonorisée. Je l'ai acheté sur Ebay à un prix très intéressant. 

J'attends d'ici peu deux locomotives Bachmann de chez Lee's Locos, une class 08 et une class 20, toutes deux patinées, sonorisées et avec les feux fonctionnels (que les modèles d'usine n'ont pas). Soyez donc patient pour la prochaine vidéo qui ne devrait paraître qu'après réception des deux locomotives. 

Here is the video of L.V.T.V. This one presents the locomotive class 37 numbered 37174 in EWS livery. It is a Bachmann weathered model found on Ebay. It is not sonorized. Good video and see you very soon


lundi 22 avril 2019

Hornby MK2 Virgin Coaches and New Berko Light Signals

Voici le retour de la vidéo du dimanche... un lundi !  

Vraiment désolé pour cette longue attente de deux semaines (je sais que pour certains d'entre vous l'attente fut intenable !), mais ce n'est pas toujours évident de trouver un sujet à traiter et d'autre part j'étais en pleine installation de ma nouvelle signalisation fonctionnelle, en partie sujet de la vidéo d'aujourd'hui.  

Bonne vidéo et à très bientôt sur L.V.T.V. ! 

Here is the return of the video on Sunday... a Monday! 

Really sorry for the long wait of two weeks (I know for some of you the wait was unbearable!), but it’s not always easy to find a topic to talk about and on the other hand I was in the middle of installing my new Berko functional light signals, which is part of today’s video. 

Good video and see you soon on L.V.T.V. !  


samedi 13 avril 2019

Signal de protection d'entrée en gare de Crosshill

Voici le dernier signal (je l'ai installé hier), j'attendais l'arrivée par la poste du décodeur d'accessoire nécessaire. Ce signal garde l'entrée de la gare de Crosshill de l'autre côté du tunnel, particularité celui-ci n'affiche que le feu rouge ou le feu jaune. Au rouge, celui-ci garde l'accès en gare lors de manœuvres de refoulement. Le feu jaune indique commande au conducteur d'être en mesure de s'arrêter que l'on marque l'arrêt obligatoire en gare, avant le prochain signal d'arrêt fermé ou un heurtoir, logique puisque c'est un terminus. Donc pas de feu vert présent sur ce signal. J'adore les signaux un peu spéciaux. Au dessus, il y a la plume de direction (non fonctionnelle) puisque dans le souterrain un aiguillage donne accès à deux itinéraires d'arrivée à quai.

vendredi 12 avril 2019

Signalisation, on change tout !

Après une réflexion brève mais intense, j'ai finalement déposé les signaux "bon marchés" que j'avais trouvé sur Amazon, pour les remplacer par des signaux UK typiques de marque Berko. Ils sont plus fins et plus travaillés et de pur style UK. Les leds qui équipent ces nouveaux signaux sont beaucoup moins vifs question éclairage, c'est sans doute plus réaliste, mais finalement beaucoup moins visible surtout quand le signal est vu de côté... Je me demande même si à certains endroits, je n'aurais pas du laisser des feux fictifs... 

Signal Berko à 4 feux d'un aspect très réaliste.
Les feux non-fonctionnels étaient au départ intéressants pour limiter et simplifier le câblage, pour finalement acheter des signaux "bon marché" les installer et enfin opter pour des feux plus réalistes...  J'aurais du directement opter pour la dernière option, puisqu'au final, j'ai perdu un peu d'argent et de temps inutilement. Toutefois ces étapes ont peut-être été nécessaires pour arriver au résultat le plus satisfaisant et réaliste.

Tous les signaux sont implantés sur le réseau et fonctionnels. Les pancartes d'identification sont en place sur les mats ainsi que toute la signalétique de la sortie de gare. 

Sortie de Crosshill Station avec sa signalisation fonctionnelle.

Un signal et son environnement.

Vu sur les deux entrées des tunnels de Crosshill.

Les pancartes d'annonce de visibilité réduite ont été réalisées sur la base d'une vraie photographie que j'ai réduite aux dimensions de 0,8cm x 0,8cm. Ci-dessous la photo d'origine. 


Sur les photos ci-dessous, les signaux de pleine ligne n'ont pas encore leur plaque d'identification.




jeudi 4 avril 2019

Poursuivons la mise en place de la signalisation fonctionnelle.

Ce week-end j'ai poursuivi la mise en place des signaux et leur programmation, notamment les signaux à trois feux. J'ai également confectionné des pancartes que j'ai ensuite collé sur les mats des signaux. Celles d'identifications sont un peu plus volumineuses qu'en réalité, mais c'est acceptable.

This weekend I continued to set up the signals and their programming, including the three-light signals. I also made signs that I then stuck on the mats of the signals. Identification is a little more bulky than it actually is, but that’s okay.






Bachmann class 37034 Legomanbiffo's Sound weathered

Je patine relativement peu personnellement, et je n'avais pas présenté cette class 37034 de chez Bachmann que j'ai équipée d'un décodeur ESU Loksound V4 de chez Legomanbiffo's et que j'ai patiné il y a déjà quelques temps. Bonne vidéo à tous.

I don’t have a lot of locomotives and wagons weathered by me, and I did not present this class 37034 from Bachmann that I have equipped with an ESU Loksound V4 decoder from Legomanbiffo’s and that I have weathered some time ago. Good video to all.

dimanche 24 mars 2019

Dapol Class 121 single car DMU 55022 in original Network South East livery

Voici la dernière video de L.V.T.V. avec le class 121 DMU 'Bubblecar' 55022 mono-caisse de chez Dapol (réf 4D-009-HAT07) dans la livrée originale de Network South East, en édition limité pour le détaillant Hatton's, en circulation sur mon réseau. J'espère que vous l'aimerez.  

Here is the last video on L.V.T.V. featuring the Dapol (4D-009-HAT07) Class 121 single car DMU 'Bubblecar' 55022 in original Network South East livery - Hatton's limited edition, in circulation on my personnal layout. I hope you like it. 

jeudi 21 mars 2019

Installation de signaux fonctionnels sur le réseau

J'ai déposé les signaux non-fonctionnels de chez Bachmann et les ai remplacé par des signaux, de forme plus anciennes, mais fonctionnels. Ils ne sont pas exceptionnels esthétiquement mais ils ont un look rétro que j'aime bien et le fait qu'ils s'éclairent améliorent l'ambiance. Mais voilà, les mas sont nus et j'aurais voulu rajouter des détails. Après pour la période, je me situe entre 1967 et 1994, donc contemporaine à ce type de pancarte...

Je n'aime pas trop l'esthétique des signaux modernes et je préfère même s'il peut y avoir un léger décalage chronologiques les formes plus anciennes. Comme ci-dessous. 


J'ai acheté des signaux à deux feux (two aspects) pour la sortie de la gare et à trois feux (3 aspects) pour la pleine ligne. 

Programmation des décodeurs de signaux.
Signal en cours d'installation.
Les signaux en situation sur le réseau.

dimanche 17 mars 2019

Part 3 : Class 97304 Network Rail Livery, cold start and circulations

Nous sommes dimanche, le jour de la nouvelle vidéo sur LVTV. Aujourd'hui se termine la trilogie consacrée à la class 97304, une locomotive que J'apprécie particulièrement. Au programme, mes nouveaux wagons plats en livrée Network Rail magnifiquement patinés par The Weathering Work LTD, un "cold start" (démarrage à froid) et quelques circulations, dont une scène finale embarquée (merci le Polaroid CUBE).

It’s Sunday. New video day at LVTV. Today ends the trilogy devoted to class 97304, a locomotive that I appreciate particularly. On the program, my new flat cars in Network Rail livery beautifully weathered by The Weathering Work LTD, a "cold start" and some circulations, including a final stage (thanks to the Polaroid CUBE). 

dimanche 10 mars 2019

Part 2 : Class 97304 Network Rail livery, the Return Trip.

Voici la vidéo du trajet retour avec John dans la cabine de conduite, entre Crosshill Station et le dépôt de locomotive.

This is the video of the return trip with John in the cab's rider from Crosshill Station to the locomotive yard.


dimanche 3 mars 2019

Class 37 - 97304 named "John Tilley" in Network Rail livery weathered

Je vous présente, dans cette vidéo, ma toute dernière acquisition, une class 37 Bachmann en série limitée (500 exemplaires), patinée et sonorisée avec un Loksound V4 programmé par South West Digital pour la boutique KMRC (Kernow Model Rail Centre). Certains séquences (en cabine) ont été tournées avec ma nouvelle mini-caméra  le Polaroid Cube

In this latest video, I present my latest acquisition, a class 37 Bachmann in limited edition (500 copies), skated and sounded with a Loksound V4 programmed by South West Digital for the KMRC store (Kernow Model Rail Centre). Some sequences (driver's cab) were shot with my new mini-camera the Polaroid Cube


J'ai juste changé le haut-parleur d'orgine par un modèle beaucoup plus performant des " Double Bass Speaker For Bachmann Class 37". Le résultat et le son obtenu est incomparable.

I just changed the orginal speaker to a much more powerful "Double Bass Speaker For Bachmann Class 37" model. The result and the sound obtained is incomparable.




dimanche 24 février 2019

The beast of Loch Creran : Class 40141 Locomotive

Nous sommes dimanche, le jour de la nouvelle vidéo L.V.T.V. !  

Voici donc une présentation de la locomotive class 40 141 de chez Bachmann. Elle est équipée d'un décodeur Loksound V4 de chez Legomanbiffo, elle a été patinée par Lee's Locos. Je possède ce modèle depuis deux ans environ, mais j'avais envie de le mettre de nouveau à l'honneur dans une vidéo sur mon nouveau réseau.

We are Sunday, the day of the new video L.V.T.V. ! 
Here is a presentation of the class 40 141 locomotive from Bachmann. It is equipped with a Loksound V4 decoder from Legomanbiffo, it was weathered by Lee's Locos. I have had this model for about two years, but I wanted to put it back in the spotlight in a video on my new layout. 

samedi 16 février 2019

Class 37419 DB Schenker, part two : Suburban shunting

Voici donc la deuxième partie de la vidéo de présentation de la locomotive class 37419 en livrée DB Schenker de chez Bachmann équipée d'un décodeur Loksound V4 de chez South West Digital, lors d'une séance de manœuvres en zone suburbaine et péri-urbaine. 

dimanche 10 février 2019

Class 37419 DB Schenker, part one : cold start

Et voici la nouvelle vidéo publiée sur L.V.T.V. , comme indiqué sur la dernière vidéo, la class 37419 en livrée de la DB Schenker de chez Bachmann est à l'honneur ainsi que son décodeur Loksound V4 de chez South West Digital. Dans cette première partie, écoutons son démarrage à froit (cold start). 

Here is the new video published on L.V.T.V. , as shown on the last video, the class 37419 in livery of DB Schenker from Bachmann is in the spotlight as well as its dcc decoder Loksound V4 from South West Digital. In this first part, let's listen to its cold start.

dimanche 3 février 2019

La class 37419 en livrée DB Schenker / Class 37419 in DB Schenker livery

Une nouvelle locomotive diesel a rejoint mon parc moteur. Il s'agit de la 37419 arborant une livrée plutôt originale, celle de la DB SCHENKER.  Cette locomotive en livrée de la DB n'est pas exactement dans la période évoquée sur le réseau (1967 à 1994) mais ce n'est pas non plus la seule. 

A new diesel locomotive has joined my engine fleet. This is the 37419 with a rather original red livery of DB SCHENKER. This locomotive in livery of the DB is not exactly in the period evoked on the layout (1967 to 1994) but it is not the only one either.




En effet, le réseau britannique étant privatisé la DB s'est implantée au Royaume Uni, au début des années 2000, elle disposait de deux class 37 qui furent repeintes aux couleurs de la DB. A l'heure actuelle, la DB ne dispose plus de class 37 dans son parc moteurs.

Indeed, the British network being privatized the DB was established in the United Kingdom, in the early 2000s, it had two class 37 which were repainted in the colors of the DB. At present, the DB no longer has class 37 in its engine fleet.




From Glasgow to the Sea : Across the five modules

Une nouvelle locomotive a rejoint mon parc de locomotives, il s'agit de la class 37419 en livrée de la DB Schenker, celle-ci sera présentée plus largement dans une prochaine vidéo. Dans celle-ci nous la découvrons en tête d'un train de fret qui traverse les 5 modules de mon réseau : From Glasgow to the Sea. 

A new locomotive has joined my fleet of locomotives, this is class 37419 in livery of the DB Schenker, it will be presented more widely in a next video. In this one we discover it at the head of a freight train which crosses the 5 modules of my layout : From Glasgow to the Sea. 

dimanche 27 janvier 2019

On the shore of the Loch Creran, part two : Multi-Freight Train

Voici la toute dernière vidéo réalisée cette semaine, celle-ci présente un train de fret (multi-fret) tracté par la superbe class 37033 réalisée, patinée et sonorisée par Lee's Locos. Le son provient de chez Legomanbiffo's (comme d'habitude !). Les wagons sont des modèles Bachmann et Hornby patinés par TMC et The Weathering Works Ltd. 

dimanche 20 janvier 2019

On the shore of the Loch Creran, Part One : The Highlander Train

Je vous présente une toute nouvelle vidéo mettant en scène le Highlander Train de chez Bachmann, la patine a été réalisé par The Model Centre. Ce train se compose des références Bachmann Suivante : Bachmann 30-048 The Highlander Digital Starter Set (DCC-Sound) et Bachmann 39-005 BR MK2A TSO & Class 101 DTCL Highlander Coach Pack.

mardi 15 janvier 2019

Module 6 : Réflexions sur le plan de voie et la remise.

Après réflexion, je me suis dit que l'utilisation d'un aiguillage triple de la gamme sœur de chez PECO Streamline code 100 pouvait être judicieuse. D'où les la réalisation des plans suivants :

Le plan avec un accès au dépôt avec une voie en tiroir.

Le même plan mais avec l'ajout d'une voie de garage.
Le plan final retenu avec plus d'espace entre les voies

Quelques jours plus tard j'ai reçu mon aiguillage triple. Aujourd'hui j'ai donc pu commencer les essais de voie grandeur nature. Voici une photo, bon c'est un peu en désordre, mais je venais de faire mes soudures.


Je pense opter pour une remise à une seule voie. Ce modèle de chez Bachmann Scenecraft me conviendrait parfaitement. Il s'agit de la reproduction exacte d'une remise existante dont la photo se trouve à la fin de cet article.



Module 3 : Le Loch Creran, ambiance...

Le bateau de pêche méritait bien quelques photos d'ambiance qui nous plongent immédiatement au cœur de l'Ecosse. Le chalutier est un modèle Bachmann Scenecraft très bien réalisé que j'ai détaillé et patiné. 






jeudi 10 janvier 2019

Module 5 : Scrap and Whisky, part 1.

Le module 5 : Scrap & Whisky (Ferraille et Whisky), n'avait pas encore présenté en vidéo, c'est chose faite avec la vidéo ci-dessous. J'aime beaucoup l'ambiance qui se dégage de ce petit module. 

lundi 7 janvier 2019

Module 6 : Adieu la boucle, bonjour la coulisse !

Grosse déception, je dois renoncer à la boucle de retournement, celle-ci compte tenu de la place disponible aurait un rayon trop serré. Et comme il devait s'agir d'une zone pour voir circuler les trains, les rames n'auraient pas été très harmonieuse.

Bref, passé le moment de déception, j'ai finalement opté pour un sixième module plus large qui comprendra une coulisse abritant deux longues lignes droites permettant de stocker deux trains, équipées de dispositif de dételages mécaniques permettant de décrocher la locomotive en tête de rame et ainsi permettre à une autre locomotive de raccrocher la rame et repartir en sens inverse. 

Cette "autre" locomotive arrivant du dépôt traction qui occupera le devant du module. Il y aura une remise à deux voies et deux voies pour le ravitaillement en gazole. Soit environ 4 voies au total, mais cela peut encore évoluer. 

Voilà où j'en suis de mes réflexions, sachant que la menuiserie du module est terminée.


mardi 1 janvier 2019

fGttS vidéo : A FREIGHT STEAM TRAIN with class 9F n°92021

Pour commencer l'année 2019, voici une vidéo mettant en scène une locomotive à vapeur de la classe 9F numéroté 92021 de chez Hornby patinée par TMC et équipé d'un décodeur sonore Loksound V4.

To begin the year 2019, here is a video featuring a class 9F steam locomotive numbered 92021 from Hornby weathered by TMC and equipped with a Loksound V4 sound decoder.