From Glasgow to the Sea with Heljan Class 128 parcels DMU in BR blue

Je publie une nouvelle vidéo qui présente par le trajet d'un DMU 128 "Parcels service" les trois modules du "fGttS* project" depuis Glasgow jusqu'au Loch Creran. 

*Lisez : "from Glasgow to the Sea"... 

I publish a new video which presents by the route of a DMU 128 " Parcels service(department) " three modules of " fGttS* project " since Glasgow up to the Log Creran. 


*Read: " from Glasgow to the Sea "...

Locomotive Class 37033 with Legomanbiffo's sound

Enfin une nouvelle vidéo ! Celle-ci présente mon troisième module : Loch Creran ainsi que ma toute dernière class 37, la 37033 une commande spéciale auprès de chez Lee's Locos, en effet la locomotive a été renumérotée et redécorée, en plus de l'habituelle patine et sonorisation (Loksound V4 de chez Legomanbiffo). La class 37033 a la particularité d'avoir la livrée bleu BR des années 70' avec les gros numéros comme les modèles en livrée bleu et jaune des BR des années 80'. Il s'agit donc d'une livrée intermédiaire plutôt rare. Celle-ci dispose également d'un troisième feu fixé sur les portes d'intercirculation. 

Loksound et Lokpilot v4 : Une fonction fort utile !

Afin de régler au mieux le fonctionnement du moteur de votre locomotive, votre décodeur permet un réglage automatique des Cv 51 à 55. Cette option est très utile sur les décodeurs ESU v4 : Loksound et Lokpilot et vous permettra d'obtenir un fonctionnement idéal de votre locomotive. 

Veuillez procéder de la façon suivante : 

Mettre la locomotive à une extrémité d'un morceau de voie droite (ou large courbe) d'une longueur d'environ 2 mètres pour que la locomotive puisse rouler pendant 2 secondes à la vitesse maximum. 

Prendre les précautions nécessaires pour s'assurer que la loco ne puisse pas chuter à l'autre extrémité de la voie.

Sur la centrale, prendre le contrôle de la locomotive. Bien s'assurer que la fonction F1 est déactivée, et que la vitesse est à zéro. Ensuite, sélectionnez le sens de déplacement approprié.

Ecrire la valeur "0" dans le CV54 (en mode "voie de programmation" ou en mode "POM"). Revenez à la commande de votre locomotive et activez la fonction F1 : La locomotive va démarrer automatiquement à vitesse maximum et sera non contrôlable pendant environ 2 secondes. Puis la locomotive va s'arrêter et les paramètres déterminés seront automatiquement enregistrés dans les CVs 51 à 55. 

Normalement, ces paramètres doivent permettre un fonctionnement parfaitement correct de la locomotive. Si ce n'était pas complètement le cas, vous pourrez vous en servir de point de départ afin d'essayer d'affiner vos réglages de CVs. 

Locomotives en Parade.

Locomotives en parade

Ces trois derniers mois, quelques engins moteurs sont venus compléter mon parc de locomotives. 

Notamment la très rare et très belle class 37207 digitalisée, sonorisée et patinée par Lee's Locos, la Class 4 MT Standard de la BR N°75075 "End of Steam", une série limité du Collector's Club Bachmann, la nouvelle class 37099 "Merl Evans 1947 - 2016" de chez Bachmann en livrée Colas Rail Freight, l'automoteur Heljan class 128 parcels DMU M55995 en bleu BR - patiné d'orgine et enfin la class 57312 'The Hood' en livrée Virgin Trains (patinée & sonorisée DCC Sound).  

La période ayant été un peu chargée avec le déménagement, je n'ai pas eu le temps d'écrire un article pour chacune de ces locomotives. C'est pourquoi je vous propose une petite revue d'effectifs. 

Locomotives on parade

During the last three months, some engines have completed my locomotives fleet.

In particular the very rare and very nice class 37207 digitalized, sonorized and weathered by Lee's Locos, the BR Standard Class 4MT No. 75075 "End of Steam" a limited series of the Bachmann Collector's Club, the new Bachmann Class 37099 "Merl Evans 1947-2016" in Colas Rail Freight livery, the Heljan

Class 128 parcels DMU M55995 in BR blue - weathered and Class 57312 'The Hood' in Virgin Trains Livery (Weathered & DCC Sound Fitted).

The period was a little busy with the move, I did not have time to write an article for each of these locomotives. This is why I propose in this article a small review of the news engines.

Class 37207

Class 4 MT Standard de la BR N°75075 "End of Steam"

Class 37099 "Merl Evans 1947 - 2016" en livrée Colas Rail Freight

Automoteur Heljan class 128 parcels DMU M55995 en bleu BR

Class 57312 "The Hood" en livrée Virgin Trains