Comme à chaque nouvelle arrivée de locomotive sur le réseau, un article est consacré au modèle réel. Il s'agit une nouvelle fois d'une locomotive de la classe 24, mais d'un exemplaire unique la 24061.
Pendant les retraits massifs de service des locomotives de la classe 24, au milieu des années soixante-dix et plus particulièrement de l’été 1975, le Centre de Recherche de Derby était en quête d'une nouvelle locomotive pour remplacer ses anciennes machines de type D5705 Metrovick et D5901 Baby Deltic. Son choix se porta naturellement sur une Classe 24, la 24061 radiée du service en août 1975 et stockée (garée). Celle-ci était en bon état de fonctionnement malgré un aspect extérieur passable et conservait des portes de circulation fonctionnelles. Après un passage aux ateliers de Derby, elle a été renumérotée RDB968007 au mois de juillet 1976.
En Août 1979, aux ateliers de Doncaster, on procéda à un échange de moteur avec la 24063 qui avait été accidentée. Après son retour des ateliers de Doncaster, la Classe 24 reçut une nouvelle livrée et un nouveau numéro : 97201 et fut baptisée « Experiment ».
Elle effectua par la suite de nombreuses années de service en tête (de sterling) des trains de recherche. La machine a été finalement sauvegardée et conservée en état de fonctionnement par le chemin de fer touristique du « North Yorkshire Moors Railway » où elle circule encore aujourd’hui.
