Narrow Lane : Une visite du réseau avec la class 37057.

Voici la première vidéo de Narrow Lane, celle-ci permet de découvrir le réseau au gré des mouvements de ma nouvelle class 37, la 37057 "Viking", patinée et sonorisée par Lee's Locos. Elle est équipé d'un décodeur Loksound V4, programmé par Legomanbiffo. Un haut-parleur sur mesure a été installé dans les réservoirs de carburants. La qualité sonore est exceptionnelle. 

Narrow Lane : Manoeuvres pour la class 37057 !

Voici la class 37057 "Viking" au cour d'une séance d'exploitation hier après-midi. L'occasion pour moi de tester mes (courtes) coulisses mais qui me permettent une exploitation beaucoup plus ludique.

Narrow Lane : La class 37057 "Viking" arrive à Narrow Lane !

Ce week-end j'ai reçu une de mes idoles, la class 37057 "Viking", celle-ci arbore la livrée bleu et jaune des BR avec les phares carrés (split headcode). 

Tout d'abord, la voici en vrai, il y a quelques décennies maintenant. 

Le modèle a été spécialement préparé par Lee's Locos. Patine, installation d'un HP fait sur mesure qui s'installe dans le réservoir de carburant, décodeur Loksound V4, commande distincte des feux rouge, enfin bref ! de quoi me réjouir. Je ne l'ai pas spécialement acheté pour Narrow Lane, mais je pense qu'elle devrait y évoluer principalement afin de profiter au maximum du son à faible vitesse. 

Narrow Lane : Première circulation pour les wagons VEA Railfreight.

Les deux VEA en livrée Railfreight ont effectué leur première circulation, tirés puis poussés par la class 37003. Une petite séance de manœuvre fort sympathique qui m'a également permis de commencer à réfléchir la conception des coulisses. 

Le train court arrive par la voie principale, il vient de la coulisse.

La courte rame franchit un premier appareil de voie...

... puis un second,

La locomotive s’immobilisera bientôt à hauteur du grand entrepôt.

Puis les wagons sont refoulés vers une voie de garage (autrefois une voie de circulation). 

Une fois détachée de ses deux wagons, la locomotive repart en direction de Glasgow. 

Articles : Loch Vàth est dans Railway Modeller !

C'est avec un plaisir non dissimulé que je vous annonce que mon réseau Loch Vàth vient d'être publié dans le très célèbre Railway Modeller, dans son numéro 796 de février 2017 (en anglais dans le texte) et disponible depuis quelques jours ! 

je dois reconnaître qu'être publié au Royaume Uni m'a procuré une réelle satisfaction et le sentiment d'une réelle reconnaissance outre-manche !

Narrow Lane : Railfreight VEA van wagon weathered by TMC !

Je réunis un parc spécifique pour Narrow lane composé de wagons aux dimensions modestes permettant de faciliter et multiplier les manœuvres. 

J'ai trouvé sur Ebay deux petits wagons couverts Railfreight que j'ai fait expédier par le vendeur chez TMC pour une patine. Ceux-ci sont arrivés hier, le travail réalisé par TMC est superbe ! 

Narrow Lane : Le pont route.

Salut à tous, 

Commençons la revue de détails ! Dans cette série d'articles je vous propose de découvrir le réseau point par point ou par secteur. 

1ère partie, le pont route. 

Il s'agit du seul endroit où j'ai pu placer plusieurs véhicules routiers. Il peut y avoir des anachronismes, mais comme pour Loch Vàth, la période du réseau va de 1968 (fin de la vapeur) à 1994 (début de la privatisation des BR). Parfois quelques véhicules plus ancien peuvent venir se glisser dans le décor, ils sont tellement typiques. En règle générale je fixe les véhicules avec une goutte de colle blanche sous chaque pneu.  

NB, il manque "la phone box"  sur les première photos, je l'ai placée quelques jours après, elle n'était encore pas arrivée du Royaume Uni. 

  

Narrow Lane : Vue d'ensemble !

Les vacances de Noël ont été mises à profit pour poursuivre la réalisation de mon petit réseau avec énormément de plaisir et de passion. Entre le 26 décembre et le 04 janvier, j'ai travaillé entre 4 et 6 heures par jours (même le 31 et le 1er ! 

Je vous rappelle que le réseau de dimension modeste (141 cm x 37 cm) se loge dans une étagère Ikea, mais que j'envisage des extensions et dans un premier temps de petites coulisses permettant d'effectuer d'avantage de manœuvres. 

Je vous présente ci-dessous deux vues d'ensemble du réseau, je ne manquerais pas de publier beaucoup d'autres photos dans les prochains jours.

Narrow Lane : Les travaux se poursuivent...

Beaucoup de travail sur Narrow Lane ces derniers jours ! 

Environ 4 heures par jour entre le lundi 26 décembre et mercredi 04 janvier. J'ai fait une pause pour le réveillon du 31, mais pas trop longue ! 

Quelques travaux en images. A ce stade le réseau est beaucoup plus avancé que ça, mais n'allons pas trop vite, d'autres images très bientôt.