Meeting with Kathy Millatt / Rencontre avec Kathy Millatt.

Note du rédacteur : La version française se trouve dans la seconde partie de l'article. 

The web allows enriching encounters. See after reading an article in magazine, I discovered the fantastic blog and videos of Kathy Millatt. I was fascinated by his expertise and talent. I contacted Kathy and she kindly agreed to do a presentation for my blog. Through this article, I hope that the French and other readers of my blog discovered the talent and artistic sense of this exceptional modeller!

Let's talk a little bit of her and its modeler's activities!

Kathy Milatt :

"I am a keen modeller and love everything from sci-fi and military through to railroads.  I model a North American prototype, the New Haven, in HO scale.  I have a 12’ square triple deck layout running from a sea port to a branch line running through a river valley with New England mills.  

I modelled with my Dad when I was younger but drifted away as I grew up. Around 2000, I went on holiday and visited a model railway exhibition. It hooked me straight away. I began reading magazines and started a UK prototype layout based on the rail lines that ran past my then house but soon moved to American because I prefer the way that the trains run through the scenery and along roads. In the UK, our rights of ways are a lot more enclosed and fenced off. 

I joined the National Model Railroad Association (NMRA) which models North American outline in the UK. It was great to be in a group that encouraged me as a newcomer and I met some inspirational modellers. Over the years, I have become more and more involved and am now the Atlantic Director representing Britain and Europe on the NMRA’s National Board in the US. This involves two trips a year to the US so I get plenty of opportunities to see US outline trains. My first recent visit was in 2009 when I went to an NMRA National Convention in Hartford, Connecticut, USA. Having visited New England, it made me realise how many more trees I needed on my layout!  I came back, ripped out my layout and started again with my current layout. 

I enjoy riding trains as well as modelling them. I usually catch a train to work so get a daily fix. Whilst I know US and UK trains best, I always catch a few trains if I can whilst travelling abroad. Most recently I visited friends in Hong Kong and managed trains, trams and the subway as well as planes, boats and cable cars so I do love all modes of travel. I have ridden trains in France including the Eurostar, TGV, local trains and the metro. I love the styling of the Paris Metro. 

I started a blog 6 years ago and it's been through several evolutions since then. Whilst I enjoyed taking the photos and writing it up, I realised that I preferred to absorb information visually on YouTube.  I decided to move my blog over to videos and use a more visual style. I do love being creative and producing the videos is a great mix of all that I enjoy. 

I love doing my blog but I wouldn't say I'm that that successful yet!  Eventually I'd like to create longer project videos but whilst I'm working full time, one shorter video a week is enough.  I'm starting to do more videos based around my layout as I would like to see more progress on it. 

I would like to thank everyone who watches my blog. If there’s anything you would like me to cover then please let me know".

Some pictures of Kathy modeling / Quelques images des réalisations de Kathy

Français 

Le web permet des rencontres enrichissantes. Après voir lu un article dans Railway Modeller magazine, j'ai découvert le fantastique blog et les vidéos de Kathy Millatt. J'ai été fasciné par son expertise et son talent. J'ai contacté Kathy et elle a gentillement accepté de faire une présentation pour mon blog. A travers cet article, je souhaite que les lecteurs français et autres de mon blog découvre le talent et le sens artistique  de cette modéliste exceptionnelle !  

Laissons-la nous parler un peu d'elle et de ses activités de modélistes !  

Kathy Milatt :

"Je suis une modéliste passionnée et j’aime tout de la science fiction, aux dioramas militaires, jusqu'au chemin de fer. Je travaille sur un réseau nord-américain à l’échelle H0 : New Haven. Les dimensions sont d’environ 10 mètres carré de plateforme sur 3 niveaux, il représente une ligne reliant  un port maritime à un embranchement  qui traverse une vallée  et sa rivière bordée par des moulins (silos) de la Nouvelle Angleterre.

J'ai fait du modélisme avec mon père quand j'étais plus jeune, mais je m’en suis éloigné en grandissant. Vers 2000, je suis parti en vacances et j’ai visité une exposition de modélisme ferroviaire. J’ai immédiatement accroché. J'ai commencé à lire des magazines et j’ai commencé un réseau ferroviaire britannique basé sur les lignes qui fonctionnait jadis près du lieu où j’habitais. Rapidement je me suis orienté vers les trains américains parce que je préfère la manière plus ouverte dont les trains courent à travers le paysage et le long des routes. Au Royaume-Uni, les emprises ferroviaires sont beaucoup plus balisées et clôturés. (comme dans le reste de l’Europe, ndt).

J'ai rejoint la National Model Railroad Association (NMRA) qui gère le modélisme nord-américain au R-U. Cela a été fantastique d'être accueilli dans un groupe et d’être encouragé en qualité de nouveau venu et de rencontrer quelques modélistes qui m’ont inspiré. Au cours des années, je suis devenu de plus en plus impliqué et maintenant je suis devenue « Directrice Atlantique » représentant la Grande-Bretagne et l'Europe à la NMRA aux USA. Ceci implique deux voyages par an aux USA. Ainsi j'ai pu avoir de nombreuses opportunités de voir des trains américains. Ma première visite s’est déroulé en 2009 quand je suis allé à une convention nationale du NMRA à Hartford, dans le Connecticut aux États-Unis. Après avoir visité la Nouvelle Angleterre, j’ai réalisé que j’allais avoir besoin de beaucoup d’arbres supplémentaires sur mon réseau. De retour, j’ai détruit mon réseau et j’ai démarré le réseau sur lequel je travaille actuellement. 

J'aime beaucoup les voyages en train autant que le modélisme ferroviaire. Quotidiennement, je prends le train pour me rendre à mon travail. Bien que les trains que je connaisse le mieux soient ceux des États-Unis et du Royaume-Uni, j’essaie toujours, si cela est possible, de prendre le train lors de mes voyages à l’étranger. Récemment j'ai rendu visite à des amis à Hong Kong et j’en ai profité pour prendre le train, le tramway, le métro ainsi que l’avion, le bateau et le funiculaire. En fait j’aime tous les modes de transport. J’ai aussi pris le train en France, l’Eurostar, le TGV, des trains régionaux (TER), ainsi que le métro. J'adore le style du métro Parisien. 

J'ai commencé un blog il y a 6 ans, celui-ci a connu plusieurs évolutions notables depuis lors. Alors que je prenais plaisir à prendre des photos et à écrire les textes et commentaires, je me suis rendu compte que je préférais absorber l'information visuellement sur YouTube.  J'ai alors décidé d’orienter d’avantage mon blog vers les vidéos et d'employer un style plus visuel. J'aime être créative et la production des vidéos est un grand mélange de tous ce que j'apprécie.

J'adore faire mon blog, mais je dirais que ce n’est pas encore totalement un succès de mon point de vue ! Dans l’absolue, je voudrais créer des projets vidéos plus longs, mais comme je travaille à plein temps, la réalisation d’une courte vidéo par semaine est suffisante. Je commence à faire plus de vidéos basées autour de mon réseau et je voudrais progresser d’avantage sur ce thème. 

Je voudrais remercier toute les personnes qui regardent mon blog. S'il y a un sujet que vous aimeriez que j’aborde, s'il vous plaît faites-moi le savoir".

Lien vers le blog de Kathy / Link to Kathy's Blog

URL : http://www.kathymillatt.co.uk/blog/

Un exemple de vidéo / a video exemple :