Réseau 00 : Class 40169 assure le service !

La class 40169 (avec sa patine peaufinée) est très active sur le réseau. Dernier petit bémol, la qualité de la bande son du loksound V4 de chez SWDS (qui m'avait habitué à beaucoup mieux avec ses versions class 37 et 24) et ce, même avec le changement de haut-parleur. J'attends un Loksound V4 programmé par legomanbiffo dont la qualité de la bande son semble bien supérieure.  

Réseau 00 : Class 40 détails et patine

En observant de nombreux clichés des class 40, j'ai constaté que les bogies avaient la particularité, au niveau des essieux porteurs, à tirer vers le brun rouille. Je ne sais pas ce qui provoque cette variation de teinte, peut être de la poussière de rouille provenant de l'essieu porteur ?  Quoi qu'il en soit j'ai décidé de traiter ce détail sur mes patines.

Castle Class membre du forum LR PRESSE a observé les mêmes marques caractéristiques sur toutes les photos qu'il a prise de ces 1Co-Co1 et il a constaté qu'on trouvait des traces similaires sur les bogies des class 31. Le seul point commun de ces deux bogies, c'est la présence de sablières à l'avant du bogies et il est probable que les traces viennent de là.

J'ai regardé des dizaines de photos de class 40 afin de déterminer au mieux la patine à réaliser. J'ai arrêté mon choix sur ces deux photos.

J'ai constaté également que d'autres modélistes reproduisaient cette particularité sur leur patine.

Premier point, il faut que je reprenne les bogies, ils sont trop gris clair. Je les ai foncé un peu avec un gris anthracite et des nuances graisseuses. 

Réseau 00 : Class 03170

Voici quelques photos de la petite dernière : class 03170 modèle Bachmann, patinée d'origine. En espérant que ces quelques images vous permettront de vous évader un petit peu par delà le "channel" et au delà vers les Highlands !

Réseau 00 : Class 40 Bachmann ESU Loksound

La class 40169 Bachmann est enfin sonorisée dignement. J'ai procédé à l'échange du haut-parleur d'origine (circulaire de 23mm) par un modèle rectangulaire de 20mm x 40mm. La puissance sonore est supérieure, sans être du niveau et de la qualité du HP de la D211 (Class 40011) Bachmann.

Locomotives : Class 03

La Classe 03 des chemins de fer britanniques est, avec la Classe 04, une des locomotives légères de manœuvres de type diesel-mécaniques les plus réussies. Elle a été produite à 230 exemplaires entre 1957 et 1962, et numérotées à l’origine D2000 à D2199 et D2370 à D2399, avant d’être renumérotées 03004 à 03399. 

Comme d'autres locomotives de manœuvres de cette taille, la Classe 03 a été construite pour des services légers où une plus grande locomotive n'aurait pas été nécessaire, particulièrement pour manœuvrer dans les dépôts de locomotives et les faisceaux de triage. 

Au fil du temps, les besoins en locomotives de manœuvres diminuèrent et les class 03 furent progressivement retirées du service à partir de 1968…, beaucoup ont été vendues à l'industrie privée.

Cependant, certaines unités sont restées en service de nombreuses années, comme par exemple sur l’île de Wight où deux locomotives sont restées en service  jusqu'en 1993. Sur le reste du réseau, les derniers exemplaires ont été retirés en 1987.  En 1998, une des deux locomotives de l'île de Wight, la class 03 179, a été remise en service par la WAGN, une entreprise de chemin de fer privée, pour assurer le service manœuvre à leur dépôt d’Hornsey. Elle reste la dernière Classe 03 opérationnelle sur le réseau britannique. Ce locotracteur a été nommé Clive après un employé de dépôt ! 

À l'origine les classes 03 ont été déployées où leurs faibles empattement et leurs poids légers leur permettaient  d'opérer sans difficulté et où d'autres locomotives de manœuvres plus lourdes ne le pouvaient pas. Sur des lignes faiblement armées, les voies portuaires, les embranchements particuliers et des ponts au faible gabarit empêchant l’usage des classe 08  pourtant omniprésents sur réseau à cette époque. 

Réseau 00 : La class 40169 en ligne !

Après la séquence de démarrage assourdissant, voici en musique la class 40169 en ligne. En tête d'un train de fret, elle parcours la ligne du Loch Vàth.