jeudi 26 février 2026

La gamme EZ Command - Premier pas en DCC selon Bachmann

La Bachmann E-Z Command apparaît vers 2003–2004 comme l’une des premières centrales DCC réellement grand public. Conçue pour être simple et abordable, elle se distingue par une philosophie plug-and-play : pas d’écran, peu de réglages, mais un accès immédiat au digital. Au départ les versions US (44932) et UK (36500 puis 36501) étaient identiques de couleur grise, seule la couleur du bouton de vitesse était différente, gris clair pour la version US et anthracite ou bleu pour la version UK - Europe.  



Au milieu des années 2000, Bachmann développe un petit écosystème autour de la centrale, incluant le Power Booster 5A, puis des extensions via un port propriétaire :

  • Walk Around Companion (44907)
  • Connector Panel (44908)


Vers 2014–2015, la marque tente une modernisation avec la Smart Interface (44928) permettant un contrôle mobile. Mais cette évolution arrive trop tard face aux systèmes WiFi concurrents, et les accessoires disparaissent progressivement entre 2015 et 2017.


La gamme survit avec une évolution : la E-Z Command Plus, version améliorée offrant plus de fonctions et une meilleure compatibilité moderne, tout en conservant la simplicité d’origine.

Aujourd’hui, l’E-Z Command reste :

  • une centrale d’entrée de gamme encore produite, en gris 44933 (USA) et bleue  36502 (Europe).
  • un système culte chez les collectionneurs
  • un symbole du DCC simplifié.




Enfin encore commercialisés, en plus de la centrale, le module de boucle de retournement (44912 US et 36525 UK). 


Et le booster 5A (44910 US) et (36520 UK).



SWITCHING OPERATION with EMD GP9 KCS (Walthers)


 

MODEL RAILROAD : DCC & DC Bluetooth, Bachmann + Hornby


 

EZ COMMAND PLUS by BACHMANN


 

MODEL RAILROAD : EMD GP40 CSX - SWITCHING AT TERMINAL JUNCTION


 

Bachmann Train Sets : Harvest Express and Coastliner


 

ARNOLD CC 72071 SNCF - échelle N


 

WD AUSTERITY 2-8-0

 


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Railfreight Traffic, part 2