Un nouveau wagon au parc "INFRA", plat type Rs chargé de traverses béton.

Un nouveau wagon a rejoint la base travaux de Saint-Tristan, il s'agit d'un plat type Rs, avec marquage V (infrastructure), chargé de traverse béton. Celui-ci a effectué quelques évolutions sur le réseau au crochet de la superbe 668523. Voici quelques images :

Circulation sur la boucle de Marcy, au crochet de la 668523.

Le court convoi à la sortie de la base travaux de St-Tristan

Vu d'ensemble du wagon.

SOUMAGNAC, inclassable !

Photos : Dominique BURAUD

A l'occasion de la parution du deuxième volume consacré à Soumagnac (réseau H0 de Dominique BURAUD) aux éditions LE TRAIN, j'ai souhaité écrire quelques lignes et avec l'aide et l'autorisation de son auteur vous présenter quelques photos de cet extraordinaire réseau.

Le passage à niveau situé à l'entrée de la gare de Chapeiry

Soumagnac est de l'avis de nombreux amateurs l'un des plus beaux réseaux H0 français, il suffit de parcourir les forums de discussion consacrés aux modélisme ferroviaire pour s'en convaincre ou mieux lire les deux volumes qui lui sont consacrés. Il reproduit une ligne imaginaire d'origine PLM située dans les Alpes. La période couverte va des années 1950 à 1970 et au-delà. Le décor est particulièrement soigné, les bâtiments et les volumes comme le fond de décor sont traités avec art et bon goût. L'harmonie est parfaite et l'atmosphère qui se dégage de ce réseau est unique.

La 141 R 840 sortant du dépôt de Soumagnac

Le volume deux traite plus particulièrement du réseau à voie métrique des CFD, mais de nombreuses photographies permettent de découvrir la ligne principale à double voie et son antenne à voie unique reliant la grande gare de Soumagnac à celle de Montmirail (particulièrement détaillées dans le volume 1). C'est dans cette seconde gare que vient s'imbriquer la ligne à voie métrique des CFD qui rejoint le joli petit village de Chapeiry.

La 140C 246 en tête d'une rame de wagons trémies. 



Le train bleu en gare de Soumagnac, sous la pluie.

  

Une 240 P en tête du train bleu traverse Soumagnac

J'espère que ces quelques lignes et ces superbes photos vous donneront envie de découvrir le superbe réseau "SOUMAGNAC" de Dominique BURAUD que je remercie encore pour sa disponibilité.


A1A A1A 668523 en livrée INFRA.

Présentation de la A1A A1A 668523 de chez Roco, mis en scène dans une opération de secours en ligne.

A la sortie de la tranchée de Marcy, la 468538 Fret est victime d'une avarie du système de refroidissement. Le moteur est en surchauffe. Le mécanicien stoppe sont train composé de wagons à parois coulissantes au niveau de l'échangeur.

Seule locomotive disponible la 668523, de la division Infrastructure, se rend sur place afin d'assurer l'acheminement du convoi jusqu'à Saint-Tristan. 

La 668523 vient s'immobiliser au droit du carré.
A sa droite la 468538 est dételée du train

La 468538 s'éloigne à très faible allure afin de rejoindre
une voie de garage.

La 668523 franchit le carré et commence sa manoeuvre.

Elle franchit l'aiguille lui permettant d'engager la manoeuvre
d'approche du convoi.

Une fois franchit l'aiguille par refoulement, la 668523 avance
 vers le convoi à faible allure.

Manoeuvre d'approche pour atteler le wagon de tête.

Une fois accrochée à son train, la 668523 démarre
direction Saint-Tristan.